هل يتم صيانة الرافعة الخاصة بك بشكل صحيح في فصل الشتاء؟
تحظى الرافعات دائمًا برعاية جيدة أثناء استخدامنا لها. فهي تحتاج إلى الصيانة ليس فقط في الأوقات العادية ولكن أيضًا في فصل الشتاء. ولأن الرافعات مرتبطة بسلامتنا التشغيلية، فكيف يجب أن نحافظ عليها؟ سأقدم لك اليوم بعض النقاط حتى تتمكن من أن تكون أكثر شمولاً في عملية الصيانة في المستقبل.
اختيار الزيت
اختيار زيت المحرك: إذا لم يتم استبدال زيت تشحيم المحرك لفترة طويلة، فسوف تتراكم الكثير من رواسب الكربون والشوائب، مما يزيد من لزوجة الزيت. عند استخدامه خلال فترة التسخين المسبق، فإنه سيسبب مشاكل مثل تبديد الحرارة غير الكافي أو التزييت غير الكافي، مما يتسبب في تلف مباشر أو تلف خفي لمكونات مثل المكابس والأسطوانات وقضبان التوصيل ومضخات الزيت. عند اختيار زيت التشحيم في الشتاء، يجب عليك اختيار زيت ذو لزوجة منخفضة، مثل 5W و10W و15W وزيت الفصول الأربعة والزيوت الأخرى.
صيانة الزيت الهيدروليكي وصيانته: عندما تكون درجة الحرارة منخفضة في الشتاء، تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي عالية. إذا لم يتم تسخينه مسبقًا أو لم تكن درجة حرارة الزيت مرتفعة، فمن السهل أن تواجه صعوبات في رفع الذراع، وعدم وجود عمل مشترك، وتأخر الرافعة، ووقت تسخين مسبق طويل. قبل التشغيل، يجب أن يكون خاملاً لفترة من الوقت قبل الدخول في حالة السرعة العالية لمنع اللزوجة المفرطة من التسبب في تلف المكونات مثل مضخات الزيت وخطوط الأنابيب. إذا كانت درجة الحرارة المحلية منخفضة، فيمكن استبداله بزيت هيدروليكي 32#.
استبدال زيت التروس وصيانته: دورة صيانة زيت تروس الرافعة حوالي عام واحد. عندما يتآكل زيت التروس لفترة طويلة بسبب الترس، ويتأثر بعوامل مثل انخفاض درجة الحرارة أو تدهور الزيت، لا يمكن للترس أن ينتج طبقة زيت شاملة على سطح الترس عند تشغيله بسرعة عالية أو منخفضة، مما يؤدي إلى تآكل غير طبيعي أو صدأ على سطح ملامسة الترس. قبل وصول الشتاء، يجب تنظيف المحور والمخفض والأجزاء الأخرى واستبدالها بزيت جديد.
شحم الليثيوم للتشحيم: يُعرف شحم الليثيوم للتشحيم عادةً بالزبدة، وهو أمر لا غنى عنه في تشغيل الآلات. تشمل أجزاء التشحيم الشائعة للرافعات: الذراع، تعليق الهيكل، الدوران، آلية الرفع وأجزاء أخرى. في كل شتاء، ستواجه الشحوم العادية مشاكل مثل تكلس الشحوم وتصلبها. نظرًا لأن تزييت شحم الليثيوم له مستويات عديدة، فإنه ينقسم إلى استخدامات مختلفة مثل الحمل الخفيف والسفن. يجب اختيار الزبدة المناسبة وفقًا لدرجة التشغيل الميكانيكي. في نفس الوقت، تكون لزوجة الزبدة كبيرة نسبيًا. غالبًا ما تعمل المعدات في مواقع البناء والطرق الترابية. غالبًا ما تكون الزبدة مغطاة بالرمل والغبار، مما يتسبب بسهولة في خدوش وتآكل غير طبيعي في أجزاء مثل الذراع. يجب تنظيف الزبدة القديمة التي تغطي الآلات بانتظام باستخدام مجرفة أو صفيحة حديدية وإعادة تطبيقها. الدورة هي 7-15 يومًا.
اختيار الديزل: يتم تحديده حسب درجة الحرارة المحلية. على سبيل المثال، إذا كانت درجة الحرارة في شمال شرق الصين أقل من -20 درجة مئوية، فيجب استخدام ديزل -35 درجة. إذا تم نقل المعدات إلى بيئة ذات درجة حرارة أقل، فيجب استخدام الديزل منخفض الجودة في خزان السيارة الأصلي وأنبوب الزيت وحاقن الوقود. وإلا، فمن السهل أن يتسبب ذلك في فشل تشغيل المحرك، وتسبب الجليد في تمزق أنبوب الزيت، وحقن الوقود غير الطبيعي من فوهة الوقود. قم بتصريف فاصل الزيت والماء بشكل متكرر.
الصيانة الكهربائية
تحقق من الدوائر المكشوفة بحثًا عن الشيخوخة أو الارتخاء، وأجرِ فحصًا شاملاً وإصلاحًا قبل حلول الشتاء. المشاكل الأكثر شيوعًا هي: غالبًا ما يكون مفتاح حد الارتفاع مكشوفًا، والمفتاح متصل بموضع حبل السحب، وهو عرضة للتنقيط، ويتجمد بسرعة عندما يكون الجو باردًا، مما يمنع المفتاح من العودة إلى موضعه الأصلي. تكون الرؤية ضعيفة أثناء التشغيل الليلي، والخطاف الرئيسي أو الخطاف المساعد غير محمي مباشرة، مما قد يتسبب بسهولة في حوادث السلامة أو الخسائر. عند الاستخدام في الصباح، تحقق من خط مستشعر الزاوية الطويلة وأزل الجليد لمنع تجميد سلك السحب أثناء التشغيل، وكسر غلاف السلك، والتسرب والتيار المتقاطع. تحقق من البطارية لمعرفة ما إذا كانت فتحة التهوية مسدودة. إذا لزم الأمر، قم بحمايتها لتجنب التعرض المباشر.
التحقق من خط الغاز
فحص صمام تصريف خزان الهواء لمعرفة ما إذا كان يتم تصريف الغاز بشكل طبيعي عند تصريف المياه. يجب فحصه مرة واحدة كل يوم قبل ركن السيارة بعد الخروج من العمل لمنع الصمام من التجمد أو الانفتاح بسبب انخفاض درجة الحرارة في الليل، مما يتسبب في تسرب الهواء أو انسداد أنبوب الهواء أو جسم الصمام.
صيانة الإطارات
في فصل الشتاء، تكون درجة الحرارة منخفضة نسبيًا، ويجب ملء الإطارات بشكل صحيح بضغط الهواء والحفاظ عليها ضمن نطاق ضغط الهواء المحدد. تحقق مما إذا كانت الإطارات بها خدوش أو انتفاخات، ونظف الشوائب الموجودة في المداس بانتظام. بالإضافة إلى ذلك، من أجل تحقيق التوازن وإطالة عمر خدمة العجلات الأمامية والخلفية والعجلة الاحتياطية، يجب نقل الإطارات وتعديلها وفقًا لدرجة التآكل. بسبب انخفاض درجة الحرارة، تزداد هشاشة المطاط في الإطارات وتقل مرونتها. عند إعادة تشغيل السيارة بعد ركنها طوال الليل أو لفترة طويلة، يجب رفع دواسة القابض ببطء لبدء التشغيل بسلاسة. يجب قيادة أول بضعة كيلومترات بسرعة منخفضة، ويمكن استئناف القيادة العادية بعد ارتفاع درجة حرارة الإطارات. إذا تم ركن السيارة على الجليد لفترة من الوقت، فقد تتجمد منطقة ملامسة الأرض. كن حذرًا للغاية عند البدء لمنع تمزق المداس. عند ركن السيارة في الهواء الطلق لفترة طويلة في منطقة باردة، يجب وضع ألواح خشبية أو رمل تحت الإطارات لمنع تجمد الإطارات على الأرض.
