ثابت أو متحرك
معظم رافعات تحميل السفن هي منشآت ثابتة. تتمثل أهم مزايا رافعات تحميل السفن الثابتة في البساطة النسبية للهيكل إلى جانب انخفاض تكاليف الاستحواذ والصيانة الأولية. تعمل رافعات تحميل السفن الثابتة ضمن حدود طول الرصيف؛ ولا يلزم إعادة تصميم مكلفة لطول الرصيف. ومع ذلك، فإن هذا الإعداد له تكلفة؛ تكمن أكبر عيوبه في تكاليف التشغيل وكفاءته التشغيلية. نظرًا لكونه جهازًا ثابتًا، يتطلب رافعة تحميل السفن الثابتة تحريك السفينة نفسها ثم تأمينها بالنسبة إلى رافعة تحميل السفن للسماح بملء كل من عنابر الشحن المختلفة. تعرض هذه العملية السفينة وهيكل الإرساء لخطر الاصطدامات العرضية. إن حركة السفينة لكل عنبر تستغرق وقتًا طويلاً وتستهلك القوى العاملة، مما يؤدي إلى معدل تحميل متوسط منخفض ومكلف.
يتوفر نوعان قياسيان من رافعات تحميل السفن المتنقلة: رافعة جزئية متحركة تسير على سكة حديدية، ورافعة متحركة بالكامل مثبتة على عجلات. يتميز كلا النوعين بسهولة الحمل. هذا التصميم يجعل عملية التحميل أقل تعقيدًا بكثير من رافعة السفن الثابتة، حيث تصل كل من رافعات تحميل السفن المتنقلة، سواءً كانت تسير على سكة حديدية أو مثبتة على عجلات، إلى جميع عنابر السفينة للتحميل دون الحاجة إلى تحريك السفينة. كما تُقلل هذه العملية بشكل كبير من تكاليف التشغيل من حيث الوقت والقوى العاملة المطلوبة. أما عيب رافعات تحميل السفن المتنقلة فيكمن في متطلباتها من المساحة. تتطلب رافعات تحميل السفن المتنقلة عادةً إما... طول كبير لموقع الرصيف الحالي أو ضرورة تمديد طول الرصيف.
ماكينة تحميل وتفريغ السفن من شركة جينغهي تعمل فقط بالنوع الثابت على المسار، وليس النوع الثابت على الإطارات
