1. الأنواع الشائعة من اهتزازات الرافعات والمخاطر المرتبطة بها
التأرجح الأفقي: الحركة الجانبية للعربة/السلطعون على طول القضبان
التذبذب الرأسي: ارتداد الخطاف أو الحمل رأسيًا
الاهتزاز المركب: حركة غير منتظمة متعددة الاتجاهات
المخاطر الحرجة:
✔ تآكل السكك الحديدية المتسارع (تدهور أسرع بنسبة تصل إلى 300٪)
✔ شقوق التعب الهيكلي (مناطق الإجهاد العالي في العوارض الرئيسية)
✔ أخطاء في تحديد المواقع (تعطل خطوط الإنتاج الآلية)
2. خمسة أسباب رئيسية وحلول مستهدفة
2.1 عيوب تركيب المسار (40% من الحالات)
المؤشرات الرئيسية:
فجوات وصلة السكة الحديدية >2mm
الانحراف الأفقي الذي يتجاوز 1/1000 من الامتداد (وفقًا لمعيار ايزو 8306)
مسامير المشبك السكة السائبة
الإجراءات التصحيحية:
محاذاة الليزر: استخدم محطات القياس الكلية للتحقق من استقامة السكك الحديدية (تفاوت ±0.5 مم/م)
لحام التماس: تطبيق لحام مشطوف على شكل حرف K + الطحن في المفاصل
شد البراغي: اتبع تسلسل الشد القطري (عزم الدوران على ثلاث مراحل وفقًا لـ بريطانيا العظمى/T 3811)
2.2 عدم مزامنة نظام القيادة (25% من الحالات)
الأعطال النموذجية:
تآكل غير متساوٍ للتروس في وحدات الدفع المزدوج
معلمات تسريع محرك تردد متغير غير صحيحة
تداخل إشارة المشفر
الإجراءات التصحيحية:
الموازنة الديناميكية: قياس تباين عزم دوران المحرك باستخدام أجهزة تحليل الاهتزاز (الانحراف المسموح به أقل من 5%)
تحسين محرك الأقراص ذو التردد المتغير:
زمن التسارع = 3-5 × السرعة المقدرة
تمكين بدء/إيقاف منحنى S الناعم
حماية الإشارة: استخدم كابلات مزدوجة مجدولة محمية + تأريض معزول (مقاومة ≤4Ω)
2.3 نقص صلابة الهيكل (20% من الحالات)
معايير الامتثال:
صلابة العارضة الرئيسية العمودية ≤ امتداد/800
انحراف الشعاع الأفقي ≤ الطول/2000
طرق التعزيز:
التدعيم القطري: لحام ألواح تقوية بزاوية 45 درجة عند تقاطعات نهاية العارضة مع العارضة
تقويم اللهب: تصحيح ترهل العارضة الرئيسية (≤3 مم لكل تعديل)
ترقيات العجلات: قم بتثبيت عجلات ذات حافة مزدوجة (ارتفاع الحافة ≥ 25 مم)
2.4 الرنين الناتج عن الحمل (10% من الحالات)
مبدأ الفيزياء:
يؤدي توافق تردد حركة الرافعة مع تردد الحمل الطبيعي للبندول إلى حدوث الرنين.
تكتيكات مكافحة التأثير:
أنظمة التحكم النشطة:
نشر أجهزة استشعار الميل بدقة ±0.1 درجة
تنفيذ تعديل سرعة معرف العملية في الوقت الفعلي
المخمدات الميكانيكية:
قم بتثبيت بكرات النايلون المضادة للتأرجح (بمسافة 1.2 × عرض الموزع)
استخدم حبالًا سلكية غير دوارة مكونة من 8 خيوط
2.5 أخطاء المشغل (5% من الحالات)
الأخطاء الشائعة:
بدء/توقف متقطع (تسارع 0.5 متر/ثانية مربعة)
الرفع الزاوي (3° عن الوضع الرأسي)
التحميل الزائد (سعة مقدرة 110%)
بروتوكولات التدريب:
عملية ثلاثية المراحل:
التصعيد: 0→30% سرعة على مدى ثانيتين
الحالة المستقرة: سرعة ثابتة
التباطؤ: ابدأ التباطؤ عند 90% من مسافة السفر
محددات الحمل الإلزامية: واقيات الحمل الزائد الإلكترونية المتوافقة مع تي إس جي Q0002
3. قائمة التحقق من الصيانة الوقائية
| تكرار | مهمة | أداة/معيار |
|---|---|---|
| يوميًا | شد مسامير السكك الحديدية، تآكل العجلة | مفتاح عزم الدوران المُعاير |
| شهريا | انحراف العارضة، عزل المحرك | جهاز تحديد المدى بالليزر، مقياس الضخامة |
| سنوي | اختبارات الإجهاد الهيكلي وتحديثات التحكم | مقاييس الانفعال، برامج وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة الثابتة |
4. ابتكارات متقدمة مضادة للاهتزاز
التخميد النشط المغناطيسي: يعمل على مواجهة الاهتزاز عبر القوة الكهرومغناطيسية (مثالي لورش العمل الدقيقة)
محاكاة التوأم الرقمي: اختبار عمليات الرافعة مسبقًا افتراضيًا (تشغيل أسرع بنسبة 90%)
عوارض البلاستيك المقوى بألياف الكربون: عوارض مقواة بألياف الكربون (أخف وزنًا بنسبة 35% وأكثر صلابة بنسبة 20% لفترات طويلة)
